今日は前回の反省を経て、完全防寒。上はVonDutchのジャケット(今日はパッドも入れたよ)、下はヒートテックのタイツ+防風ジーンズ。RedWingのエンジニア。
やばい。ブーツが寒いぞ?手袋も。体は全く平気だが、末端部が結構冷たい。
飯山の花の駅で一休み。あったかいコーヒーがうれしい。
天気はいいんだけどね。。。 |
この道はバイクで走るのは初めてだな。
このトンネルは、戦時中、工事に従事させられ亡くなった朝鮮人たちの幽霊が出るとのこと。まあ、嘘つきのイトコから聞いた話だから、嘘だろうな、たぶん。まだ新しくて、全然そんな雰囲気は無いトンネルだったよ。
富倉トンネル |
PCXのリアサスはみんなが指摘してる通り、とっても固いセッティングなので、除雪で傷んだ道路を走ると突き上げがスゴイな。シート換えてなかったらキツイぞ、これ。
TDRシートは全然平気だけどね。
妙高市の中心部は桜が満開。桜のバックに妙高山を入れたかったんだけどな。なかなかそういういい構図の場所がないんだ。
妙高山と火打山がキレイだ |
妙高市は満開 |
桜は(・∀・)イイネ!! |
今日も「龍馬軒」に寄ってみた。俺が到着したのは11:40くらい。既に店はオープンして40分経っているが、20人位待っている(´・_・`)ムリ。食べたいけど、時間がもったいないので諦めて走りだす。
高田公園は寄らなかったけど、多分すごい人出だと思われ。
途中のセルフスタンドで4Lほど給油した後、ラーメン「あごすけ」の横を通る。行列が50人以上。すげ。
PCXは足を投げ出して腰を深く座るクルーザー式ポジションから、タンデムシート部分に座り、タンデムステップに足をかける「なんちゃってネイキッド」まで多彩なポジションが可能。特になんちゃってネイキッドは気に入った。やたらと座点の高いネイキッドだけど。
クルーザー式だとどうしても腰が痛くなるから、時々ポジション換えると楽。純正シートではあのコブのせいで絶対にムリだけどね。
柏崎市内に入り、6月にスカパラのライブが行われる予定の「柏崎文化会館アルフォーレ」を下見してみた。立派な駐輪場もあるから、バイクで来てもOKだな。
途中、ドン・キホーテに寄ったが、買おうと思ってた「フクピカ」忘れた!そして寒くならないうちに帰還。やっぱりソロツーリングが楽しい。
春の海ひねもすのたりのたりかな |
まだ新しい |
本日の走行距離:184km
本日の燃費:50km/L
ついに燃費、50km突破した!本当に燃費いいな。(・.・;)
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